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A manutenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) reduzido até o fim do ano para carros novos é um alívio para as montadoras – que terão o melhor abril da história em vendas -, mas mantém o desânimo no comércio de usados. A desvalorização de preços segue acentuada, o que dificulta a troca por modelo mais atualizado.
A inflação medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) mostra que o preço dos carros novos subiu em média 2,37% de janeiro a março, em razão principalmente da volta parcial do IPI em janeiro. No mesmo período, os carros usados tiveram deflação de 0,23%. No acumulado dos últimos 12 meses, enquanto o carro novo teve o preço médio reduzido em 3,22%, o usado ficou 8,16% mais barato.
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